4月5日消息，针对xiaomiSU7使用铝质线束而非铜质的疑问，xiaomi汽车官方给出了解释。
xiaomi汽车方面指出，当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体，xiaomiSU7同样遵循这一趋势。
官方重申，虽然铝导体与铜导体在导电性能上有所区别，但通过调整截面积，它们可以实现相同的电流承载能力。
同时，铝导体具有轻量化的优势，其重量比铜轻约30%。
对于电动汽车而言，鉴于对续航里程和快速充电的关注，行业内普遍趋向采用铝替代铜，以实现更高效的能源利用和性能要求。
因此，将xiaomi汽车的做法视为偷工减料是完全没有根据的。
雷军也表示，大家现在都是拿着放大镜来看xiaomiSU7，个人压力很大。但很多拿放大镜看的问题，可能不是问题。
本文链接：xiaomi回应SU7线束用铝不用铜：行业趋势 绝非“偷工减料”http://www.llsum.com/show-4-5013-0.html
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