11 月 18 日消息，五菱汽车今晚发布了五菱之光 EV 电动车型，该车定位为“多功能工具用车”，主打户外露营、移动售卖以及短途货物运输等多种使用场景。
从实车与申报图来看，五菱之光 EV 的设计类似本田 N-VAN 的 K-CAR 风格，整体造型方正简洁，前脸采用新能源车型常见的封闭式设计，车标下方隐藏充电接口，前包围两侧设置有通风开口。
据了解，五菱之光 EV 配备双侧滑门，便于装载货物或乘客出入。此外，实车配置包括黑色车顶行李架和双色轮辋装饰罩。申报车型的其他外部配置还包括黑色钢制轮辋、熏黑 A 柱和 C 柱，以及 165/65 R13 规格轮胎等。
为了实现最大化的空间利用率，五菱之光 EV 采用“方盒子”造型的车尾设计，并配备五菱家族式纵置尾灯与上掀式尾门，便于货物装载。车内布局为四座设计，车身尺寸为 3685/1530/1750（1765）毫米，轴距达到 2600 毫米。
官图显示，五菱之光 EV 在车内功能拓展上具有较强的灵活性。例如，中控台配备双杯架，副驾驶座椅可完全放平，方便放置便携式床垫或搬运长条物品。此外，车内还可能提供可收纳的临时座椅等组件。
动力方面，该车搭载型号为 TZ155XZ230 的驱动电机，最大功率 30 千瓦，最高时速可达 100 公里 / 小时。采用磷酸铁锂电池，由国轩高科或赛克瑞浦提供。不过，具体的电池容量、续航里程以及充电时间等信息尚未公开。
作为一款纯电动微面车型，五菱之光 EV 在保持商用功能性的同时，也展现了对民用市场的关注。
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