由于科技发展及保护环境，节约能源，专家预测燃油车将在未来20年内逐步退出市场，新一代的新能源汽车将成为主打汽车，其中插混车可能也会占较大部分市场。电车虽环保，但全固态电池量产仍面临挑战。
一、燃油车可能在20年内退出市场吗
相信很多人都在关注燃油车会不会在20年后退出市场，对于这个观点，汽车生产厂表示预计在未来20年内，燃油车将停止生产并逐步退出市场，但不会完全消失。以目前来看电动车受到国家扶持，价格便宜、体验好，很多厂家转行投产新能源，甚至很多跨行开始投产。
以目前新能源汽车的负面新闻影响，相信未来仍存在一小部分人会想要购买汽油车。其实现实中有很多例子，比如电子手表设计再华丽功能再多，也无法完全取代机械手表。汽车同样是这个道理，不管新能源内饰、外观再怎么豪华，如果解决不了续航、安全问题，仍会无法取代燃油车。
纯电动、氢燃料汽车、增程式混合动力汽车都是未来替代燃油车的产品，目前混动车比较受欢迎，特别是随油价的上涨，混动车在低速或短途情况下就使用电源，而长途可以切换成燃油，油耗极低，且不用充电，深得消费者青睐。
之后的十年是新能源与混动的拉锯战，成本低、油耗低、性能好，是对燃油车的完美平替。十年后，随着固态电池陆续投入使用，固态电池成如今的磷酸铁锂电池，续航1000KM成为基操。
氢燃料电池目前只占据极小一部分市场，氢燃料电池和固态锂电池相比，填充速度快，碳排放更低。氢燃料的加注方式和燃油类似，理论上更适合普及开。
对于汽车未来发展来说，燃油车和新能源不是二选一。目前趋势，依然是推进新能源汽车，但也兼顾燃油汽车的有序销售。
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