9月26日,“南航757”轮船自广东湛江港启航,将途经海南洋浦港、深圳蛇口港,卸装集拼三地的内外贸货物,最终前往亚欧国家。这标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功开通。
模式成熟运营后,预计三港间船舶装载率将由30%提升到最高80%,投入运力减少50%以上,集装箱物流成本大幅降低,为粤港澳大湾区和海南自贸港联动发展增添新动能。
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