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百位学者预见2024|许勇其:能源金属或否极泰来,镍钴锂有望摆脱过剩状态

2024-01-30 15:19:46 来源:

  中新经纬1月29日电 题:能源金属或否极泰来,镍钴锂有望摆脱过剩状态nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

  作者 许勇其 华安证券金属新材料首席分析师nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

  从行业本身来讲,能源金属行业当前确实处在一个产能出清的阶段。2020年-2022年,下游的新能源汽车和储能行业高速增长,造成动力电池相关产业链资源短缺,镍价、锂价、钴价都居高不下。而2023年却出现了巨大的反差。受到全球经济增长不及预期因素影响,欧美国家新能源汽车出货量低于预期,动力电池用材料包括三元材料以及上游的锂矿、镍矿等均出现产能过剩,造成相关材料价格的大幅下跌。nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

  能源金属资源非常具有稀缺性,供应地区的集中度也非常高,比如锂主要来源澳洲和南美,镍矿主要来自印尼,钴矿主要来源于印尼和非洲刚果。这也意味着,一旦这些国家发生政治冲突或者自然灾害,都有可能造成资源的稀缺。nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

  此外,目前能源金属产品价格和成本已经非常接近,有一部分高成本的资源供应地区已经出现亏损,这部分资源有可能在2024年会进入逐渐出清的状态。比如国内镍价在每吨12万元左右,而外采镍矿精炼镍成本大概在每吨14万到15万元之间,这也意味着精炼镍矿的一些工厂肯定会出现减产、停产的情况,从而令这种稀缺材料出现供应短缺的情况。另外,2024年非洲、南美、印尼等地总统大选,或多或少可能会令当地经济政策发生偏移,这可能会对资源投资或者资源产出有影响。因此,2024年后半段,能源金属的供需过剩情况可能会发生改变,供需重新理顺,慢慢会出现偏平衡甚至偏紧的状态。nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

  从行业本身来讲,目前的主要矛盾还是在于下游新能源汽车的消费偏差,欧美国家在2023年年底对新能源汽车的补贴有比较大的调整,这不利于海外新能源车的消费。不过,中国的情况比较特别,预计还将持续向好。2023年中国新能源汽车渗透率31.6%,预计2024年中国新能源车渗透率可能会提高到35%左右。nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

  总之,2024年能源金属镍钴锂面临很大的投资机会,同时也有一定风险。如果全球新能源汽车产销量不及预期,整个行业的反弹高度可能就要比预期低一些,但是无论如何,从投资的角度来讲,2024年能源金属行业会否极泰来,有一个比较好的表现。(中新经纬APP)nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

  本文由中新经纬研究院选编,因选编产生的作品中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。选编内容涉及的观点仅代表原作者,不代表中新经纬观点。nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

责任编辑:宋亚芬nNB流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

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