16日，随着最后一段岩体爆破开掘完成，位于内蒙古自治区乌兰察布市境内的集宁经大同至原平高铁（以下简称“集大原高铁”）重点控制性工程——尚山隧道顺利贯通，这也标志着集大原高铁所有隧道全部贯通。
集大原高铁是国家“十四五”重点建设项目，也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分。这条高铁北起内蒙古乌兰察布站，经山西大同市、忻州市，接入大西客专原平西站，全线新建线路长度约270公里，设计时速250公里。
集大原高铁建成通车后，将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，呼和浩特与太原间铁路旅行时间将从现在的5小时缩短至2个多小时，内蒙古中西部正式融入全国高铁网，对完善国家高铁网布局，方便沿线人民群众往来、经济交往和文化交流，促进区域经济社会高质量发展都具有重要意义。
16日，随着最后一段岩体爆破开掘完成，位于内蒙古自治区乌兰察布市境内的集宁经大同至原平高铁（以下简称“集大原高铁”）重点控制性工程——尚山隧道顺利贯通，这也标志着集大原高铁所有隧道全部贯通。
集大原高铁是国家“十四五”重点建设项目，也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分。这条高铁北起内蒙古乌兰察布站，经山西大同市、忻州市，接入大西客专原平西站，全线新建线路长度约270公里，设计时速250公里。
集大原高铁建成通车后，将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，呼和浩特与太原间铁路旅行时间将从现在的5小时缩短至2个多小时，内蒙古中西部正式融入全国高铁网，对完善国家高铁网布局，方便沿线人民群众往来、经济交往和文化交流，促进区域经济社会高质量发展都具有重要意义。
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