文/周慧
五台山是中国佛教四大名山之一，也是中外游客去山西的首选目的地。
早在2006年，著名汉学家比尔波特从北京出发，去五台山、太原、洛阳等地追溯中国禅宗文化与历史，此行形成的著作《禅的行囊》中，他多次提到从北京到五台山再到太原的“苦行僧”行程的交通和住宿细节。
他在山西的行程以大巴为主，路途还遭遇过车况问题，还涉及包车和住宿的讨价还价，经常能和老板砍价砍到低于五折的价格。当时的酒店也是以单体小宾馆为主，包车服务是宾馆老板介绍的车辆提供。
他在书中还提到，当时他自带咖啡网、滤网、滤网架和咖啡杯，因为在中国的这些地方旅行，只能买速溶咖啡喝。
比尔波特在介绍中国禅宗文化和隐士文化的两本海外畅销书中，都提到了五台山。他在纽约认识的中国师父，也曾在五台山修行。
相对比尔波特苦行僧式的旅行，2024年记者再到五台山时，从北京到五台山的交通稍微方便了一些，可以自驾，也有只管交通的旅游大巴团，北京到忻州市区还有高铁。
在五台山景区，有德克士在国内唯一的素食餐厅，可以买到素食汉堡和现磨咖啡，餐厅放着大束的新鲜百合，店面装修设计和五台山当地的建筑风貌和自然景观很适配。餐厅可以通过小程序点单，上午十点，这里的座位接近坐满，店员的忙碌情况，和北京CBD早晨的肯德基几乎没有区别。
在一些非核心景区的山头，除了有售卖旅游纪念品的小店，卖面食的小商铺，还有精致的小咖啡馆。住宿方面，这里还有标准化的五星级的外资酒店。
在旅游消费的人员构成上，在比尔波特去五台山的大巴上，只有他是需要买门票的外地人，其他都是本地的香客。而现在，除了来来往往的香客，还有不少来度假的外省游客。
过去二十年，中国旅游消费和居民生活方式发生了很大的变化。一是旅游消费下沉，旅游已经成为很多人的生活方式和刚需消费；二是一部分中国人的旅游消费已从打卡式消费过渡到度假式消费，对旅游服务配套的供给也提出了更高的要求，需要“吃喝玩乐购”的全链条体验。
记者在五台山景区看到还有新近举行的徒步大赛的标语，游客中有带着7岁女儿从上海来五台山徒步的年轻妈妈，据这位妈妈介绍，女儿已经有过超过10公里的徒步经验，暑假又带她来了五台山。
山上还有穿专业户外运动装备的户外团队。五台山优越的地理条件正在被徒步和越野爱好者挖掘，成为他们的体育休闲度假目的地。上海一位去过山西多个地级市跑越野赛的体育行业创业者告诉记者，如果去五台山，不跑几个越野线路实属浪费。在他看来，五台山的户外运动条件极佳，适合办赛事。深圳某互联网公司员工告诉记者，他们部门就已经有两位同事专门去过山西五台山大环线徒步。
这些一线城市涌入五台山的年轻人，客观上带动了五台山从打卡型旅游目的地向度假目的地转变。从消费角度来说，意味着这里的游客消费客单价会提高，也意味着满足“吃住行游购娱”全链条体验的服务供给，还有很大的提升空间，以消费体验为中心的文旅服务质量亟待提升。
从实地体验来看，如果说成都、长沙和长三角地区的文旅发展处在休闲度假服务完善的2.0的阶段，山西文旅还处在1.0的走出去以及设施完善的阶段。
以厕所改造为例，7月上旬，在一个有徒步大赛标语和小咖啡馆的山头，记者还见到一个约五六平米的旱厕。公开资料显示，2023年6月份，五台山景区曾召开“全力推进厕所整改工作”的会议。
消费的需求和供给是相互影响的，五台山景区有这么庞大的人流量，但五星级酒店只有一家，品牌化餐饮也不多。
记者和山西省、忻州市文旅系统的很多人交流过这个话题，一是香客停留时间不长，消费不多；二是度假式消费的供给还有一些供不应求，相关配套完善正在进行。
记者在忻州市的悬空村看到，这个距离忻州市两三个小时车程的景区，正在建设第一家民宿。景区工作人员介绍，民宿建成后，希望更多游客能增加停留时长，从打卡拍照到能住下来感受自然风光，也能拉动消费。
一位当地媒体人告诉记者，山西各地的景点都较为分散，吃喝玩乐购最便捷的城市是大同，很多消费可以在城区和城区附近完成。
2019年末，大同到北京的高铁开通，北京游客去大同乘高铁最快只需要106分钟。2024年，旅游市场规模继续扩大，大同已被北京客源纳入周末周边游的范围。
可以预期的是，2027年雄安到忻州高铁开通以后，从太原到北京只需要一个半小时，北京游客可以直接通过高铁抵达忻州的大部分景区景点。对于忻州来说，将迎来更多的高客单价的度假客流。
7月上旬，记者在忻州市代县的酒堡酒店看到，酒店刚营业，在打车软件上还很难搜到这个酒店，未来这附近将建起新的旅游集散中心，旅游配套正在建设。
本文链接：记者手记：从打卡到度假 山西小城忻州文旅迈向2.0阶段http://www.llsum.com/show-4-8690-0.html
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