近日，从海外媒体获悉，全新一代奥迪R8有望在2027年年底正式发布。据悉，新车将会与它的前辈一样，基于兰博基尼“小牛”打造而来，其有望与Temerario共用传动系统、关键结构元件、电子设备和底盘系统等。鉴于兰博基尼Temerario采用的是插电混动版本，因此不排除未来全新一代R8会以奥迪R8 E-tron来命名。
新一代奥迪R8假想图
作为参考，兰博基尼Temerario搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+3台电动机，其中发动机最大功率800马力/9000-9750rpm，其最高转速可达10000rpm，峰值扭矩为730牛·米/4000-7000rpm；电动机最大功率150马力，峰值扭矩300N·m；系统综合最大输出功率达到920马力，匹配8速双离合变速箱，最高时速达340km/h，0-100km/h加速仅需要2.7秒。另外，它将搭载3.8kWh动力电池，纯电续航为3.5km。
兰博基尼Temerario
简单回顾奥迪R8历史，第一代奥迪R8是在2006年以兰博基尼Gallardo为基础打造而来，这也使得奥迪品牌首次拥有了自己的超跑产品。第二代奥迪R8则是在2015年以Huracán为基础打造，从2007年正式上市到2023年宣布停产，奥迪R8在全球市场共销售了44418辆。
本文链接：小牛同款插混 新一代奥迪R8有望2027年回归http://www.llsum.com/show-4-16739-0.html
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