中新经纬1月24日电 题：海外汽车售后服务市场有待发展
作者 章弘 中国汽车流通协会专家委员会委员
2024年，我国汽车产业出海的成绩进一步提升了业界的信心。2024年，我国汽车出口总量达到585.9万辆，同比增长19.3%。其中乘用车出口达到495.5万辆，同比增长19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。新能源车的出口达到128.4万辆，同比增长6.7%。
在出口量迅速扩大后，售后服务市场则有待跟进发展。原因是，外贸体制改革以后，任何一个国内的经销商都可以参与汽车对外贸易出口。于是，大量的整车通过各种不同的渠道和口岸源源不断地流向海外市场。但是有些经销商并不重视售后服务体系建设。而传统的汽车经销商则往往会以“向单一市场(国家)的出口量太小还不值得安排售后服务体系出海”为由不进行开拓。
因此，在海外的多个市场，售后零部件、售后维修服务体系的建设呼之欲出，亟待打造。近期，有消息称国内投资商准备分别赴泰国、沙特阿拉伯创建智能化新能源车售后产业服务园区，筑巢引凤，邀请国内售后零部件、后市场服务企业组团出海，在海外打造售后服务体系，为先期出海的国内整车企业和海外市场客户，提供新能源车的售后服务。
这也许是2025年的一个新的投资动向，值得汽车产业圈内的企业家们予以关注。(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经授权，不得转载或以其他方式使用。
责任编辑：宋亚芬
本文链接：透视2025｜章弘：海外汽车售后服务市场有待发展http://www.llsum.com/show-4-15455-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 商务部：2025年汽车以旧换新报废更新补贴申请已3.4万份
下一篇： 四部门：合理降低新能源汽车维修使用成本