中新经纬1月22日电 据日本共同社报道，21日获悉，日产汽车公司为经营重整计划实施的全球裁员9000人中，超过七成约6700人将从生产部门削减。此外，负责商用车等的子公司“日产车体”的湘南工厂(神奈川县平冢市)将缩小生产规模。
报道称，正在磋商经营合并的本田作为合并条件，要求日产实施缩减产能等合理化措施，日产将加紧研究如何具体落实到包括日本国内据点在内的各处。
报道提到，相关人士透露，剩余约2300人将从事务性岗位中裁减。不过，生产和事务部门的比例可能会在今后的讨论中发生改变。日产因在美国等市场销量低迷而业绩恶化，2024年11月提出到2026年度将裁员9000人、产能缩减两成。除了在美国募集提前离职者等，日本国内也属于裁员对象范围，目前正在商讨实施的部门和规模等细节。
报道称，在日产车体湘南工厂生产的2款商用车中，厢式货车“AD”将在今年11月结束生产。该工厂是日产在日本国内的5个整车工厂之一，年产能15万辆，生产AD和“NV200 VANETTE”。停产AD是因为销量低迷。
除湘南工厂外，日产拥有生产纯电动汽车“ARIYA”等的 木工厂( 木县上三川町)、主要生产小型车“NOTE”的追滨工厂(神奈川县横须贺市)。此外还有2座工厂是设在福冈县 田町的日产汽车九州和日产车体九州。
报道还提到，日产和本田2024年12月宣布启动经营合并磋商，计划2026年8月设立把两家公司纳入旗下的持股公司。日产作为最大股东的三菱汽车将在本月底前后就是否加入做出判断。(中新经纬APP)
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