【宅男财经｜专家面对面】近日，网传广东永奥投资集团有限公司濒临破产、旗下多家汽车品牌门店停业。据央视新闻报道，记者从东莞市相关部门获悉，东莞市南城街道、寮步镇已组成调查组，依法依规采取了资产保全等措施。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，广州永奥这家经销商经销的汽车品牌主要以大众、本田这种合资车企的车型为主，车型主要是燃油车。但最近几年燃油车市场萎缩，汽车行业在向新能源方向转型。
张翔指出，市场上行业政策对新能源汽车有利，比如说政府的免购置税政策、免费送绿牌政策，都在鼓励新能源汽车发展。而对于燃油汽车来说，现在推出的如车企平均油耗法规、汽车排放法规等每年都在升级。传统车企生产燃油汽车成本越来越高，盈利越来越困难。
张翔认为，广州永奥没有积极地引进新的汽车品牌来代理经销，所以对它的影响很大。他分析道，经销商主要的业务包括，第一，主要收入来源是卖车，第二是汽车后市场维修保养，第三是汽车金融。卖车方面，广州永奥业务量在大幅度缩水。汽车维修保养方面，越来越多的互联网公司，像京东、懂车帝等纷纷入局汽车后市场，也瓜分了传统经销商维修保养的业务市场。“传统经销商一般卖车不挣钱，都是靠修车挣钱，他们传统的利润来源也受到了压缩。”张翔表示。
汽车金融方面，张翔称，汽车经销商一般是通过贷款模式来盈利。在汽车金融领域，越来越多的银行开展了汽车金融业务，另外像特斯拉、小鹏、蔚来这些新势力车企也开始进军汽车金融领域。所以传统4S店的汽车金融业务也受到了威胁。
张翔最后总结道，在这种形势下，广东永奥没有积极地向新能源转型，仍然保持代理合资车企的业务，这导致它的业务量减少，利润减少，最终这家企业资金链断裂，关门歇业。
(记者 董湘依 制作 郑铮 宅男财经出品)(更多报道线索，请联系本文作者：zhengzheng@chinanews.com.cn)
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