21世纪经济报道记者 孙迟悦 香港报道
微信小店“送礼物”开启灰度测试,新年送礼多了哪些新方式?肯德基两年来首次涨价,百胜中国的降价策略是否告一段落?2024年,俗称“北水”的港股通南向资金净买入额再创新高,超7850亿港元,打破2020年6721亿港元的纪录。
日产、三菱和本田的合并究竟是强强联合,还是“抱团取暖”?电动化、智能驾驶等新技术的快速发展,是否成为推动这次合并的核心因素?三家车企的资源整合,能否有效应对成本上涨、供应链压力等外部挑战?这一合并真的能创造出一个具有全球竞争力的汽车巨头吗?
本期节目中,就让我们就以上话题与各位听众一一探讨。
Shownotes:
02:00 微信小店送礼物功能:社交互动趣味性倍增,带动概念股上涨!
04:03 肯德基全球涨价,“V我50不行了,得V我51”!
06:03 史无前例“8000亿”,双向流动新篇章
08:04 快速纳入?恒生指数还能这样进
10:07 日本汽车巨头合并?迎接电动化时代的挑战!
12:08 出路还是挑战?联合还是“取暖”?
14:10 日产汽车:从破产到扭亏为盈,何以再度崛起?
本文链接:三七二十一|日产、三菱和本田拟合并,微信“送礼”开启灰度测试!2024港股通“北水”能否突破8000亿?http://www.llsum.com/show-3-56583-0.html
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