中新经纬9月6日电 中国探险协会探险研究院发布的《2023中国探险产业白皮书》指出，预计到2026年，中国的探险人群将从2023年的3.3亿人增长至3.9亿人。这层增长，引领了户外探险正成为一种新的旅游文化和潮流生活方式，也提升了相关安全风险发生的频次。
野山路径往往崎岖难行，缺乏明确的标识，若是在夜间视野还会受限；在攀登陡峭山路或穿越丛林时，磕碰、跌倒甚至骨折等意外时有发生；山区天气变化极为迅速，从晴空万里到暴风雨可能只需片刻，湿度大、温差大的环境极易导致人体失温……碰到这些情况，该怎么办？
高德V15推出的卫星求救功能，在这一连串场景中“撕”开了一个口子。
9月3日，一名游客在西藏自治区哲蚌寺后山徒步时发生了迷路、呼吸困难、体力不支疑似高反的紧急情况。报警后经警察评估搜救难度较大容易产生二次危险，故西藏蓝天救援队在当晚22点30分收到警方通知。23点05分，西藏蓝天救援队即联络到求救人；次日凌晨2点50分，第一梯队找到求救人，但评估认为需要氧气瓶等更多物资支援。
由于上山环境恶劣，运送大型物资上山的难度会比平常增加数倍，运送大氧气瓶和担架也需要更精确的位置以快速抵达，所以第一梯队救援队员便在4点27分时利用高德地图卫星求救功能向后方部队发起了求救，并且持续更新位置与后方队伍保持联络。后方队员收到后，联合消防部队一同上山，原本5个小时的上山路程，缩短到了2个小时20分钟，6点55分，两个救援队伍顺利汇合，求救人也得到了进一步的救助。
这个功能为用户带来的安全感，还来自其背后众多专业的救援力量。联合蓝天救援、曙光救援、绿舟救援等专业的社会救援力量，高德地图牵头成立了全国首个救援互助联盟。据了解，截至目前，联盟力量已经辐射中国内地及港澳地区。
户外探险的终点在哪里？
5月19日，江西省萍乡武功山风景名胜区，三名年轻人按照计划开始了他们的“反穿”(徒步活动中的说法，指走不同的路线，相较“正穿”通常难度增加)。但这次探险的结局，却是其中一名女子身亡。后据警方回应，该女子疑因山上气温变化，导致失温去世。武功山相关负责人在接受媒体采访时表示，武功山每年都会发生很多受伤、迷路的情况，需要救援。
近年来，随着人们户外探险热情愈加高涨，事故风险也与日俱增。据《2023年度中国户外探险事故报告》的不完全统计，2023年发生户外探险事故425起，其中山地事故216起，占事故总数的50.8%，较2022年增长14.2%；涉及人员1350人，受伤320人，死亡及失踪182人。
人员损失的巨大悲剧之间，也穿插着一些“幸运”的消息。据相关部门通报，6月9日，北京门头沟一日内接连接到5起山岳救援报警，涉险情况包括大学生在深山迷路；游客疑似中暑丧失行动能力；暴雨天气，游客被困山中身体脱水发抖，无法下山等。后救援人员累计跋涉46公里，救助了被困游客19人。
如何避免事故之后，还有无数个事故？专业、高效的救援，是重要力量。然而从应急管理部2023年的统计数据来看，当年民间救援队累计出动万次；在救援供给端的支撑，却仅来自截至目前2300余支的全国社会应急力量、4.9万余名骨干救援队员，救援的供给与需求并不平衡。
内蒙古蓝天救援协会会长、全国蓝天救援品牌管理中心主任李海峰指出，当下的救援工作面临着一系列痛点，一是遇险人员在紧急情况下往往难以准确描述自己的位置，尤其是在一些偏远的地区和复杂的环境中，这会让救援行动变得极为困难；另外，救援队在前往救援地点的途中也常常因为信息不明确、路径不清晰而浪费宝贵的救援时间。
对待救援的人来说，多等待一分钟就意味着多一分钟的恐惧和绝望。充分考虑真正救援场景下的痛点后，如何一边能为救援力量提供更多便利，一边又能给被困者带来一些安抚？有效的方式是，有个中介将需救援人员与救援力量链接起来。
通过科技的力量，高德的卫星求救平台一面链接用户，一面链接救援联盟、救援力量，包括应急部。高德地图产品经理表示，这个项目肩负的使命就是“让用户安心探索，让救援高效进行”。在高德地图的8亿客户群中，户外探险爱好者仍属于少数群体，但卫星求救项目的初衷，就来源于用户的一句话――“户外探险的终点是安全回家”。
极端境况下，还能怎么“安全回家”？
在航空安全领域，有个著名的“海恩法则”。在对多起航空事故深入分析研究后，德国飞机涡轮机的发明者帕布斯・海恩认为，任何严重事故都是有征兆的，每个事故征兆背后，还有300次左右的事故苗头，以及上千个事故隐患。
换个角度来看，有些悲剧，从一开始就可以被避免。在开展户外活动之前，一些来自应急部以及救援队的专家经验，可以通过卫星求救平台被传达给用户，目的是让他们知晓出行目的地的风险、自救技巧，提前做好一些相关的安全风险防范。
在用户进入行程的过程中，如果他经过了没有网络的区域，高德地图会自动开启北斗卫星无网导航进行保障。当用户抵达目的地，或者是用户退出导航的时候，平台会向用户推荐从此时开始记录他的足迹，并保留48小时，以备后续在需要时提供参考。
若用户真的遇到需要救援的情况，因为已经融合了卫星科技和人地大数据，即使是在无网、无路、无参照的极端条件下，高德也能快速、大范围地发出求助信息，并及时地收到救援力量的响应，达成实时通信的效果。
这些信息可以被发送给用户自己选择的紧急联络人、附近的救援队、同行的队友以及附近的高德用户。不同人会基于隐私的控制去提供不同的救援信息，还有触达方式。比如救援队会收到电话、短信，同时还会收到高德地图APP的推送和端内站内信。
与此同时，在专业救援队来临前，高德还会为遇险人员提供丰富的自救或者他救的手段，比如原路返回、参照第三方的安全轨迹、提供周边的车辆救援等。
从救援队的角度，高德的卫星求救平台会将救援队所有的关键信息为用户模板化提供；求救者连续的轨迹和定位信息，能让他们快速锁定求救者的位置。如绿舟救援队副理事长孟志刚所言，就像我们现在去哪都需要使用高德地图导航一样，在更好、更持续的未来，这个卫星求救功能将成为一个每个人都离不开的工具，即使是穿越无人区，也能带大家回家。
对“安全”式美好的打造不会停止
让生活更美好，是大家的愿景；其中，让出行更美好，则是高德一直在做的事情。进一步延伸，全国曙光救援同盟指挥长王刚认为，美好的基础就是安全，有了安全才有美好。
卫星求救平台，是高德对于用户安全的又一次重要投入。高德产品经理表示：“我们想做的事情就是无差别地帮助用户，让科技向善，去帮助用户解决很多的问题。”
从卫星求救功能的技术逻辑来看，它融合卫星科技与人地大数据，突破无网、无路、无参照的极端场景，高德地图与手机厂商和卫星通信运营商合作，创造性地提出了“高保障的无网即时卫星通信技术”，让用户在没有网络的恶劣情况下也能最大范围向周边的救援力量发出呼救，并且及时与救援方进行沟通，缓解等待焦虑的同时，避免二次危险的发生。
直连北斗卫星记录用户在风险区域内的轨迹，也让用户随时可以根据轨迹原路返回。当遇到危险求救时，区别于传统的三角定位技术，基于北斗定位和连续轨迹救援方可以快速搜寻到求救者，极大提高救援效率、降低搜救成本。
技术与信息优势，是高德地图打造美好的基础。如何在用户成本最低的情况下把轨迹位置等关键信息通过卫星通信的方式传播出去，是卫星求救开发过程中面临的最大的技术挑战。“这个在全国甚至全球都是首例，”高德产品经理解释道，“我们就去做信息压缩，做高可靠保障的即时通信。”
据了解，卫星求救功能当下在无网状态下使用还需同时依赖手机厂商，目前率先适配的是荣耀Magic V3手机，后续也将很快扩展到更多安卓手机；这个功能也绝不是个一次性开发的东西，还将根据大家最终的需求持续迭代。这表明，高德对于“美好”的持续打造，也不会止步。(中新经纬APP)
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