中新经纬8月5日电 恒大汽车相关附属公司进入破产重整。
恒大汽车8月5日在港交所公告，相关地方人民法院于2024年8月2日就相关附属公司破产重整进行听证，相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。
早在7月28日，恒大汽车已公告称，公司的附属公司恒大新能源汽车(广东)有限公司及恒大智能汽车(广东)有限公司(简称“相关附属公司”)于2024年7月26日收到相关地方人民法院下发的通知书，相关附属公司的个别债权人于2024年7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。上述通知书对本公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。
截至2023年年底，恒大汽车天津制造基地按市场需求生产恒驰5，累计生产下线1700辆，累计交付1389辆。债务情况上，截至2023年底，恒大汽车负债总额为725.43亿元。
6月，恒大汽车曾公告称，收到相关行政决定书，相关地方行政部门认为基于相关附属公司未按相关协议的条款履行合同义务(主要包括未按照约定限期在相关地方行政部门所管辖的地区完成设立集团总部、全球研发中心及全球生产基地相关的投资规模、规划产能及年销售目标；未依期建成生产基地及研发中心并投产及完成新能源汽车车型的研发)，已构成违约，且从相关附属公司的经营状况判断相关协议的目的客观上已无法实现，故根据《中华人民共和国民法典》等中国法律法规的规定作出处理决定如下：(1)解除其中三份相关协议；(2)相关附属公司自收到行政决定书之日起15日内向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元。
恒大汽车彼时表示，上述处理决定如最终执行将导致本集团存在相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。目前，相关附属公司已打算向相关地方的市人民政府申请行政复议。
同样在6月，恒大汽车的附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司(“天津恒大”)收到另一相关部门的告知书。该部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。整改期间，该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过覆核满足生产准入条件后予以恢复。
业绩方面，2021年至2023年期间，恒大汽车净利润分别为-562.75亿元、-276.6亿元、-119.34亿元，三年合计亏损超958亿元。(中新经纬APP)
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