快科技8月1日消息，据媒体报道，由中交二航局承建的襄阳207国道改建项目隆中大桥（原名牛首汉江特大桥）顺利合龙，为后续实现全线贯通提供有力保障。
据悉，隆中大桥全长4454米，两个主跨均为330米，建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。
作为中交二航局承建的第1标段的核心工程，隆中大桥不仅承载着技术创新的使命，更融入了深厚的文化情怀。该标段自襄阳市襄州区与樊城区交界启程，跨越至襄城区与南漳县的边界，全长约27公里，沿途布局了包括隆中大桥在内的1座特大桥及3座大桥，共同编织起一条便捷的交通网络。
襄阳，这座拥有2800多年历史的古城，坐落于汉江中游，自古以来便是战略要地，文化的交融与碰撞在此留下了深刻的印记。楚文化的深邃、汉文化的厚重、三国文化的传奇，共同铸就了铁打的襄阳”之美誉。
在隆中大桥的设计中，设计团队巧妙地将襄阳丰富的历史文化底蕴与现代桥梁建筑艺术相结合。主塔采用独特的H”型结构，总高度达201米，挺拔而庄重；而上横梁则创新性地融入了城墙”元素，这一设计灵感源自襄阳华夏第一城池”的美誉，不仅展现了襄阳厚重的历史底蕴，也寄托了对城市未来发展的美好愿景。
随着207国道襄阳段改建工程的全面竣工，该路段将实现与襄阳市内环西线（卧龙大道）的有效分离，极大地缓解城市内部交通与过境交通之间的交织矛盾，显著提升国道的通行效率与承载能力，为襄阳乃至周边地区的经济社会发展注入新的活力。
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