记者1月18日从中国铁建股份有限公司了解到，由中铁十七局承建的雄商高铁全线控制性工程建设取得新进展，雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁顺利合龙。至此，雄商高铁全线5座跨度180米以上的大跨度连续梁全部合龙，为全线如期建成通车奠定基础。
据中铁十七局项目现场负责人吴建斌介绍，雄商高铁阳谷特大桥全长20.78公里，跨三干渠连续梁梁长360米，主跨长度达180米，重达35000吨。施工过程中，建设团队应用智能张拉压浆系统、视频远程监控系统等先进的信息化技术手段，克服了大直径百米长桩基灌注、大体积混凝土浇筑、大跨度连续梁悬臂浇筑等多个难点。
雄商高铁北起京雄城际雄安站，南至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分。
记者1月18日从中国铁建股份有限公司了解到，由中铁十七局承建的雄商高铁全线控制性工程建设取得新进展，雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁顺利合龙。至此，雄商高铁全线5座跨度180米以上的大跨度连续梁全部合龙，为全线如期建成通车奠定基础。
据中铁十七局项目现场负责人吴建斌介绍，雄商高铁阳谷特大桥全长20.78公里，跨三干渠连续梁梁长360米，主跨长度达180米，重达35000吨。施工过程中，建设团队应用智能张拉压浆系统、视频远程监控系统等先进的信息化技术手段，克服了大直径百米长桩基灌注、大体积混凝土浇筑、大跨度连续梁悬臂浇筑等多个难点。
雄商高铁北起京雄城际雄安站，南至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分。
本文链接：雄商高铁全线5座大跨度连续梁全部合龙http://www.llsum.com/show-2-10205-0.html
声明：本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 星空有约丨我国新发现一颗彗星
下一篇： 我国空间站成功开展“人工”光合作用试验