3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高，成为历年来最火爆春运。
节前广州深圳仍是热门出发地
春运40天，广铁集团客流持续高位，打足热门方向运力，累计发送旅客7149.6万人次，同比2023年增长31.4%，同比2019年增长15.2%；累计到达旅客6839.8万人次，同比2023年增长27.8%，同比2019年增长7.1%。深圳东、湛江西、潮汕等20个车站，在春运期间屡创旅客发送数历史新高。深圳东、湛江西等20个车站，创旅客到达数历史新高。
广州铁路警方在车站巡逻检查。通讯员供图
据广铁集团客运部介绍，广铁集团针对旅客多样化的出行需求，根据候补购票数据情况，科学分析旅客出行规律，及时在热门方向、时段增加运力，满足旅客出行需求。春运以来，铁路部门累计开行旅客列车120075列，日均开行列车3001列，重联动车组共计37170列，其中加开旅客列车10786列，夜间高铁3889列。同时，广铁集团充分利用运力资源，在部分返程列车上推出低折扣票价，部分高铁票价最低可达3折，为选择“反向出行”的旅客提供更多的便利和实惠。
从出行时间上看，广铁集团今年春运发送客流总体平稳有序。节前返乡客流较为集中，2月3日至8日连续6日发送旅客200万人次以上，2月3日最高峰发送旅客221.2万人次；节后高峰出现在2月17日，发送220.2万人次，2月23日至26日连续4日发送旅客160万人次以上。
从出行方向上看，节前广州、深圳等地依旧是热门出发地，客流主要流向广西、江西、贵州、重庆、湖北、河南、陕西等地。节后粤港澳大湾区出行依旧活跃，广深地区成为热门目的地，海南环岛高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁、广汕高铁、杭深线、深湛线等线路客流火爆。
“反向春运”成新趋势
从出行人群上看，20至39岁人群，返乡数量比2023年同期减少5.3%；60岁以上人群，出行量增加近30%。数据显示，今年“反向春运”成为新趋势、新潮流，广州、深圳不仅是热门出发地，也是热门目的地，来自四川、湖北、湖南等务工省份的老年人，愿意前往子女的工作地过年团聚。春运期间，广东各大车站累计到达4289.1万人次，其中广州南站1045.4万人次。
今年新站、新线投入运营后迎来春运首秀，为春运运力提供了新动能。其中广州白云站累计开行列车4534列，发送110.2万人次；广汕、汕汕高铁累计开行列车4041列，发送208.2万人次。
数说
今年春运期间，广州市铁路、民航、公路和水路4种运输方式累计到发旅客4637.1万人次，日均115.9万人次，同比增长38.7%，各春运站场治安、交通均平稳有序。
今年春运，广州警方强化部署社会面及各站场安保力量，每日投入安保力量约1.1万人次，严密“打、防、管、控”等安保措施，织牢社会治安防控网。
春运期间，广州铁路警方组建防范打击专班1个、铁鹰小分队4支、整治小分队17支，从机关和沿线所队抽调精干力量支援广州南站，加强重点列车值乘，严厉打击“盗抢骗”以及各类突出违法犯罪。共破获刑事案件12起，抓获网上在逃人员35名，查处各类违法犯罪案件125起131人，其中行政拘留37人。
据广州地铁公布，2024年春运期间，地铁线网累计运送乘客3亿人次，日均客运量达742万人次，同比增长21.8%。此外，四条城际线路总旅客发送量为114.24万人次，其中，佛肇11.75万人次、莞惠62.15万人次、广清及东环40.34万人次。
采写：新快报记者 许力夫 林钢威 李佳文 实习生 董宣辰 通讯员 胡靖 孙宇鹏 王春强 刘豪 曾小贤 广铁公宣 鲁超 廖旭娟 梁恺文
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